رئیس پلیس راهور مشهد، آموزش رفتار ترافیکی را مسئولیت مشترک خانواده و مدرسه دانسته و درباره تردد موتورسواران کم‌سن‌وسالِ فاقد مهارت یا کلاه ایمنی هشدار داده است.
در گزارش ششم مهر ۱۴۰۵ خبر خودرو، سرهنگ احمد نوری تأکید کرده که یادگیری فرهنگ عبور و مرور باید از خانه آغاز شود. او از خانواده‌ها خواسته است مسائل ترافیکی را همزمان با دیگر آموزش‌های روزمره به فرزندان منتقل کنند؛ زیرا کودکان امروز در آینده در نقش راننده و دیگر کاربران معابر حضور خواهند داشت.
نگرانی از موتورسواران کم‌سن‌وسال
نوری به حضور برخی موتورسواران با سن پایین، بدون گواهینامه و فاقد آموزش و تجهیزات محافظ اشاره کرده است. به گفته او، پیامد یک برخورد برای چنین کاربری ممکن است بسیار شدید باشد و خانواده باید نسبت به شیوه تردد فرزند خود حساسیت بیشتری نشان دهد.
رئیس پلیس راهور مشهد، مدرسه را دومین محیط مهم برای آموزش این فرهنگ معرفی کرد. او همچنین یادگیری استفاده درست از تلفن همراه را ضروری دانست و استفاده‌نکردن از آن هنگام رانندگی را نمونه‌ای از همین آموزش عنوان کرد.
توصیه تکمیلی برای خانواده‌ها: رفتار والدین بخشی از آموزش است
راهنمای رانندگی نوجوانان NHTSA نیز بر نقش الگوی رفتاری والدین تأکید دارد. در این راهنما، آموزشگاه تنها یکی از اجزای یادگیری ایمن معرفی می‌شود و حضور خانواده در شکل‌گیری عادت‌های رانندگی اهمیت دارد. این توصیه عمومی، جای شرایط قانونی دریافت گواهینامه و آموزش عملی مجاز در ایران را نمی‌گیرد.
بر اساس این راهنما، والدین باید خودشان هنگام رانندگی توجه را به مسیر معطوف کنند و میان توصیه کلامی و رفتار واقعی تناقض نداشته باشند. اگر بزرگسال هنگام حرکت پیام می‌خواند یا سرعت نامناسب دارد، منع‌کردن همان رفتار برای نوجوان پیام روشنی ایجاد نمی‌کند.
برای نوجوانی که اجازه قانونی رانندگی دارد، گفت‌وگوی روشن درباره کمربند، کنارگذاشتن تلفن و پرهیز از موقعیت‌های پرخطر باید پیش از تحویل خودرو انجام شود. راننده تازه‌کار به دلیل تجربه محدود به همراهی و نظارت نیاز دارد؛ اعتماد به او نباید به معنی نادیده‌گرفتن محدودیت مهارت باشد.
وجه مشترک هشدار پلیس مشهد و این راهنمای آموزشی آن است که آموزش ایمنی به یک تذکر مقطعی محدود نمی‌شود. خانواده و مدرسه می‌توانند با تمرین رفتار درست و پیگیری مستمر، قواعد عبور و مرور را به بخشی از عادت روزانه تبدیل کنند.
تصویر شاخص آرشیوی و مرتبط با آموزش و ایمنی ترافیک است.
منابع: خبر خودرو، ششم مهر ۱۴۰۵ و راهنمای NHTSA برای خانواده‌های رانندگان نوجوان.
