پلیس راهور تهران بزرگ شمار تخلفات ساکن اعمال‌قانون‌شده در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ را بیش از چهار میلیون و ۶۵۰ هزار فقره اعلام کرده است؛ آماری که به توقف خودروها و اختلال ناشی از آن در معابر مربوط می‌شود.
به گزارش دیدبان ایران از اظهارات سردار سیدابوالفضل موسوی‌پور، توقف در محل ایستادن ممنوع با یک میلیون و ۷۰۰ هزار فقره، بیشترین سهم را در گزارش اعلام‌شده دارد. توقف دوبله نیز با یک میلیون و ۷۵ هزار فقره از موارد پرشمار بوده است.
پیاده‌رو و ایستگاه اتوبوس، محل پارک نیست
در جزئیات این گزارش، ۱۸۰ هزار و ۸۹۶ مورد توقف در پیاده‌رو و ۸۰ هزار و ۳۰۵ مورد توقف سایر وسایل نقلیه در ایستگاه حمل‌ونقل عمومی ذکر شده است. همچنین چهار هزار و ۵۹۰ مورد توقف در محل‌های ویژه افراد دارای معلولیت و جانبازان ثبت شده است.
موسوی‌پور تأکید کرده که پیامد این رفتارها فقط کندی ترافیک نیست؛ اشغال پیاده‌رو حق عبور عابر را محدود می‌کند و مسدودکردن ایستگاه می‌تواند اتوبوس را به توقف در لایه دوم خیابان وادار کند.
این اعداد چه چیزی را نشان می‌دهند؟
واحد آمار منتشرشده «فقره تخلف» است، نه تعداد خودروهای متفاوت یا رانندگان یکتا. بنابراین نمی‌توان از آن نتیجه گرفت که همین تعداد شهروند جداگانه مرتکب تخلف شده‌اند. همچنین در این گزارش، تعداد تصادفات ناشی از هر نوع توقف اعلام نشده است؛ نسبت‌دادن تعداد مشخصی از مرگ‌ها یا جراحات به این ارقام مستند نیست.
هنگام نزدیک‌شدن به گذرگاه چه کنیم؟
راهنمای ایمنی عابر پیاده اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا، NHTSA، به رانندگان توصیه می‌کند پیش از گذرگاه فاصله کافی برای توقف نگه دارند تا عابر برای دیگر رانندگان هم دیده شود. عبور از کنار خودرویی که مقابل گذرگاه ایستاده خطرناک است، زیرا ممکن است فردی پشت آن در حال عبور باشد.
این راهنما همچنین بر کاهش سرعت هنگام گردش، مراقبت بیشتر در تاریکی و هوای نامساعد و بررسی حضور عابر هنگام حرکت به عقب تأکید دارد. این توصیه‌های عمومی، مکمل خبر هستند و به معنی اعلام مقررات تازه یا مبلغ جدید جریمه در ایران نیستند.
تصویر شاخص آرشیوی و مرتبط با ترافیک شهری است؛ تصویر عملیات مشخص این گزارش نیست.
منابع: گزارش دیدبان ایران از آمار پلیس راهور؛ راهنمای ایمنی عابر پیاده NHTSA.
